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2026寧波國際汽車零部件及售后市場展覽會
近日，工信部等六部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于增強消費品供需適配性進一步促進消費的實施方案》。方案提到，到2027年，消費品供給結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，形成3個萬億級消費領(lǐng)域和10個千億級消費熱點，打造一批富有文化內(nèi)涵、享譽全球的高品質(zhì)消費品。其中，3個萬億級消費領(lǐng)域包括老年用品、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、消費電子等。
在國務(wù)院新聞辦公室舉行的國務(wù)院政策例行吹風會上，商務(wù)部提出：汽車是商品消費的重要組成部分。1-10月乘用車零售量增長7.9%，下一步將推進汽車流通消費改革試點，擴大二手車流通，拓展汽車改裝、租賃、賽事、房車露營等汽車后市場，全鏈條擴大汽車消費。
政策紅利的密集釋放，標志著智能網(wǎng)聯(lián)汽車已從產(chǎn)業(yè)升級方向轉(zhuǎn)變?yōu)榇_定性消費熱點，而這一趨勢也為汽車零部件產(chǎn)業(yè)帶來了全新的發(fā)展機遇。在“電動化+智能化”的雙重增長引擎下，零部件企業(yè)如何找準賽道、搶抓紅利，成為當下的核心命題。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的萬億級消費潛力，源于政策、技術(shù)與消費觀念的三重變革。政策層面，六部門方案為智能網(wǎng)聯(lián)汽車消費筑牢制度保障，從供給端優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，從需求端引導消費升級，形成了“研發(fā)-生產(chǎn)-消費”的全鏈條政策支持;技術(shù)層面，人工智能大模型、車路云協(xié)同等技術(shù)突破，讓智能體驗從“可選”變?yōu)椤皠傂琛保す饫走_、車規(guī)級芯片等核心部件的技術(shù)迭代持續(xù)加速;消費端，年輕群體將汽車視為“智能移動空間”，從“實用代步”轉(zhuǎn)向“悅己消費”，智能網(wǎng)聯(lián)功能已成為購車核心決策因素。
與此同時，新能源汽車市場的基礎(chǔ)優(yōu)勢與汽車后市場的拓展形成疊加效應(yīng)。1-10月乘用車零售量增長7.9%，汽車改裝、房車露營、汽車賽事等后市場消費的興起，不僅帶動傳統(tǒng)零部件的需求升級，更催生了智能座艙、車載娛樂系統(tǒng)等新型零部件的市場空間，為零部件企業(yè)打開了多元化的增長通道。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，重構(gòu)了零部件產(chǎn)業(yè)的價值鏈條，感知、決策、通信等核心環(huán)節(jié)成為利潤高地。感知層的激光雷達、毫米波雷達、高清攝像頭，決策層的車規(guī)級芯片、車載操作系統(tǒng)，通信層的V2X模組等產(chǎn)品，需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。例如，車規(guī)級芯片作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“大腦”，其國產(chǎn)化率的提升為本土企業(yè)帶來了替代機遇;激光雷達作為高階自動駕駛的關(guān)鍵部件，隨著L3級自動駕駛的商業(yè)化落地，市場規(guī)模將持續(xù)擴容。
在“電動化+智能化”的融合趨勢下，新能源汽車的核心零部件需求仍在持續(xù)增長。電池、電機、電控“三電系統(tǒng)”作為電動化的核心，向高能量密度、高效化方向升級，電池管理系統(tǒng)(BMS)、電驅(qū)動系統(tǒng)等配套部件的技術(shù)門檻不斷提高，具備研發(fā)能力的零部件企業(yè)將在存量市場中占據(jù)優(yōu)勢。同時，輕量化材料的應(yīng)用需求激增，高強度鋼板、鋁鎂合金等輕質(zhì)材料在車身部件中的普及，也為傳統(tǒng)零部件企業(yè)提供了轉(zhuǎn)型方向。
汽車后市場的消費升級，為零部件企業(yè)帶來了差異化的增量機會。汽車改裝領(lǐng)域，個性化的外觀套件、性能升級部件需求攀升;房車露營領(lǐng)域，車載冰箱、智能遮陽系統(tǒng)、便攜式充電設(shè)備等配套產(chǎn)品成為新熱點;汽車賽事領(lǐng)域，高性能制動系統(tǒng)、懸架部件的定制化需求持續(xù)增長。這些細分賽道的需求，要求零部件企業(yè)從“標準化生產(chǎn)”轉(zhuǎn)向“定制化研發(fā)”，挖掘小眾市場的紅利。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的萬億級消費藍圖，為汽車零部件產(chǎn)業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展機遇。在政策、技術(shù)與消費的三重驅(qū)動下，零部件企業(yè)唯有聚焦核心技術(shù)、瞄準市場需求、深化產(chǎn)業(yè)協(xié)同，才能在這場產(chǎn)業(yè)變革中站穩(wěn)腳跟，真正吃到萬億級消費的紅利。未來，隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的規(guī)模化落地，零部件產(chǎn)業(yè)也將迎來從“中國制造”到“中國智造”的全面升級。
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